9月国内新能源车销量榜单出炉!理想 、帕萨特、ES〖F〗
、宏光排名第一

〖A〗、月国内新能源车销量榜单中 ，理想ONE获插混SUV销量第一
，五菱宏光MINI EV获纯电轿车销量第一，蔚来ES6获纯电SUV销量第一 ，帕萨特PHEV获插混轿车销量第一 。具体各细分车型销量情况如下：纯电轿车五菱宏光MINI EV以20150辆排名第一
。

〖B〗 、具体来看，纯电轿车销量前三名分别为五菱 宏光MINI EV以20150辆排名第一；Model 3以11329辆排名第二；长城欧拉黑猫以5141辆排名第三；广汽新能源Aions
、奇瑞eQ比亚迪汉EV、秦EV 、小鹏P比亚迪e2和上汽荣威科莱威CLEVER分居第四至第十名。

〖C〗
、月份新能源狭义乘用车销量11万辆
，同比增长82%，环比增长15%；累计销量60.1万辆 ，同比下降13% 。厂商榜单 点评：南北大众一如既往的排前2
，一汽大众稳中有升，月销突破20万 ，累计146万
，与去年同期基本持平。

2020年BEV乘用车销量TOP60

〖A〗、年BEV乘用车销量TOP60车型中，排名41-60的车型具体信息如下：哪吒U：车辆类型为A级SUV ，车企是合众哪吒
，销量4千辆
。北汽EC5：车辆类型为A0级SUV，车企是北汽新能源 ，销量2千辆。几何C：车辆类型为A级SUV
，车企是吉利汽车，销量2千辆 。

〖B〗 、二线软包电芯企业装机TOP5总体情况及车型配套卡耐（恒大）：装机量：约0.63GWh
。在产电芯：共计4款 ，主要用于BEV乘用车，是宝骏E100/E200的第二大供应商；少量用于江铃股份和江铃改装的BEV专用车。多氟多：总装机量：约0.62GWh 。

〖C〗
、这种行业趋势下
，左手DMi+DMp，右手BEV ，插电混动、纯电动双线并举且持续丰富产品线的比亚迪
，无疑将在相当长期间内成为国内新能源市场的最大赢家
。 近来，比亚迪已经公布了极为激进的2022年目标 ，新能源保守销量110-120万辆
，乐观目标销量更是达到150万辆。

〖D〗 、乘联会数据显示，2021年1-11月份 ，比亚迪以491
，245辆的成绩稳居新能源销量榜首，达到特斯拉近两倍的水平 ，不过今年之前比亚迪还是个在市场存在感并不强的品牌 。 而“专注
”于传统燃油车市场的合资品牌几乎毫无存在感
，唯一两个TOP 15合资车企一汽-大众
、上汽-大众，1-11月累计销量还不足比亚迪的四分之一
。

新能源车销量哪家强?2020年上半年全球市场排名

辆 ，占中国新能源汽车总销量的16%，问鼎新能源车型销冠
，销量是第二名比亚迪秦EV的三倍。

年上半年由于疫情因素等影响，车市的总体销量并不高 ，新能源销量排名榜的单车销量更是不堪
，但是这并不能影响后期新能源车型的崛起 。

易车讯 日前，海外媒体公布了2020年世界范围内新能源车销量的车企排名
。特斯拉以499535辆的成绩在总榜单和纯电车型领域中独领风骚 ，中国车企里上汽集团及比亚迪登榜。

按国别划分
，我国仍然是新能源销量比较高的区域市场 。2020年，中国新能源车型销量为137万辆（包括轻型商用车） ，占到了全球总销量的43%。销量排第二的国家是德国
，第三才是美国
。但值得注意的是，如果将欧洲看作单一区域市场 ，2020年新能源销量为136万辆
，已经超过了中国市场。

特斯拉作为美国汽车品牌，部分车型在国内生产 ，如model3和modelY，在新能源汽车市场上享有高知名度
，销量紧随比亚迪之后 。上汽通用五菱成立于2002年，由上汽、通用 、五菱三家汽车公司组成 ，是新能源汽车领域的重要参与者
。

日前
，ev-sales公布了一个数据，是2020年8月全球新能源汽车厂商排名 ，以及全球新能源汽车销量排名。基本上能够反映出近来世界各个品牌
，各个车型的销量情况 。通过这个榜单，也能够发现一些有意思的特点
。本篇文章 ，我们就一起看看这个榜单。

2020年新能源车销量排名榜?

〖A〗、特斯拉Model 3：以175万辆的销量成为2020年中国新能源车型销量冠军 。

〖B〗
、年新能源物流车企销量榜前二十排名如下：第1名：瑞驰新能源销量：10165辆 市占比：151 特点：唯一销量过万的企业
，全年连续10个月销量第一，瑞驰EC35II为畅销车型
。

〖C〗、年BEV乘用车销量TOP60车型中 ，排名前20的车型具体信息如下：特斯拉MODEL 3：车辆类型为B级轿车
，车企是特斯拉，销量135千辆。宏光MINI EV：车辆类型为A00级轿车 ，车企是宝骏汽车，销量114千辆 。AION S：车辆类型为A级轿车
，车企是广汽新能源，销量56千辆
。

〖D〗 、年8月新能源汽车TOP10榜单中 ，宏光Mini以45万台产量超越特斯拉Model 3登顶
，比亚迪汉EV首次入榜，自主品牌与新势力表现突出 ，外资/合资车企仅一汽-大众上榜。整体市场概况2020年8月新能源汽车产量总量达55万台
，同比增长40%，环比增长12% ，市场呈现回暖趋势 。

〖E〗
、级别：紧凑型轿车 比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一
，经常名列新能源车销量排名榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。

2020年6月国内SUV销量榜出炉了,前十名中国产车与合资车各占一半_百度...

〖A〗、月销量：16604台 虽然北京奔驰-奔驰GLC是一款起售价已接近40万的豪华品牌SUV ，但较为高昂的售价却丝毫没能对它的销量造成影响
，而豪华SUV也能够进入国内SUV销量榜前十的情况确实还是比较少见的
。

〖B〗 、第二名：上汽大众-朗逸 6月销量：37369台 在10-15万这个价位区间中，上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车 ，并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置，不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸
，且与轩逸的销量相差了近3万台，这种情况还是比较出乎意料的。

〖C〗
、其他国产车型表现：除了前三名以外 ，6月份销量前十名的硬派越野车还有坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T 、北京BJ40燃油版以及方程豹豹8等国产车型 。这些车型在各自的细分市场中也都有着不错的表现
。合资品牌表现：在6月硬派SUV销量榜中
，合资品牌车型的表现相对较弱。

〖D〗
、年SUV汽车销量排名榜如下：哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩，蝉联国内SUV细分市场销冠 。2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV ，值得一提的是
，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单，合资车的霸主地位受到国产车的挑战
。

〖E〗、从2017年东风本田CR-V车主陆续发现机油增多 ，到2018年机油门事件大面积爆发
，再到2020年6月，东风本田CR-V用了不到两年的时间重回了巅峰 ，足以可见本田CRV在国内是多么的受欢迎。哈弗H6与本田CRV在定位上是相同的
，都属于紧凑型SUV，不过两车如果直接竞争的话又有所不同 。

新能源是否“灰犀牛散步 ”?看看2020年的全球销量榜单吧

〖A〗 、作为灰犀牛： 环境挑战：新能源电池 ，尤其是锂离子电池，含有重金属等有害物质
，若处理不当，会对环境造成严重污染
。 技术难题：电池性能衰退和有效管理是当前电池回收面临的主要技术难题 ，如何高效
、安全地拆解和回收电池
，仍需进一步的技术突破。

〖B〗、年，全球经济受疫情影响 ，出现了不同的走向 。但整体来看
，新能源 汽车 仍然获得了相对不错的增长空间
。经海外机构统计，2020年 ，全球新能源 汽车 （包括纯电动和插电混动车型）总销量为324万辆
，同比增长43%。其中，纯电动车型的销量更高 ，占到了新能源 汽车 总销量的68% 。