长城汽车2019年销量微增0.69%,但是背后藏着5张硬牌

汽车之家 张克 1月9日晚间 ，长城汽车公布了2019年销量。根据官方数据
，长城全球累计销量新车106万辆，同比增长0.69% 。 其中哈弗品牌累计销量769 ，454辆
，牢牢把持着中国SUV市场老大的位置，核心主力哈弗H6年度销量386 ，405辆，再度蝉联SUV市场销冠
。

长城皮卡是硬通货 2019年
，长城皮卡累计销售148，830辆 ，单车型占据主流皮卡车型销量前三甲。

月14日
，长城汽车调整年度销量及盈利目标，2020年销量目标从111万辆下调至102万辆 ，净利润从47亿元下调至40.5亿元
，但2021年及2022年考核目标未进行调整 。 2019年，长城汽车售出汽车106万辆 ，同比几乎又是微增长——0.69%
，归属于本公司股东的净利润为493亿元
。

月26日，长城汽车2025年年度股东会上 ，长城汽车给出了破卷新思路。

年长城汽车全年实现营业总收入9655亿元
，净利润达426亿元 。2019年国内车市整体遇冷，长城汽车全年销量超过106万辆 ，同比增长0.69%，连续第四年突破百万大关。 进入2020年
，长城汽车1-2月累计销量为90284辆，同比下滑50.05%
。

近日 ，长城汽车发布2025年年报
，数据亮眼。

长城的无奈:上不了台面的魏牌销量,继续在旗下子品牌中垫底

〖A〗 、魏牌销量情况 11月销量：WEY品牌11月销量为2，866辆 ，同比增长383%
，今年累销38，090辆 ，同比增长83% 。虽然实现了增长
，但在长城汽车旗下各子品牌中销量仍处于垫底位置
。

〖B〗
、长城销量情况：1 - 2月累计销量19万辆，环比、同比双降 ，销量在五强中垫底。

〖C〗 、长城汽车 在大多数人的印象中
，SUV才是长城的代名词 。而事实证明，没有轿车（燃油）的长城混得还是很成功的 ，旗下的哈弗品牌，凭借H6等爆款
，已经连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军
。

9月长城汽车销量出炉,同比环比均大涨,哈弗H6销量超4万

北京时间10月9日，长城汽车正式发布了2020年9月份销量成绩单。9月 ，长城汽车销量突破11万
，达到117812辆，环比增长32% ，同比增长18% 。值得一提的是
，长城汽车旗下，哈弗
、WEY、欧拉以及长城皮卡四品牌均实现了同比 、环比双增长
。2020年1-9月 ，长城汽车累计销量达到680690辆。

长城汽车 9月长城汽车销量为117812辆
，环比大涨32%，同比大涨18% ，其中海外销售7773辆
，同比大幅增长46%，环比增长14% ，1-9月累计销售680690辆 。具体到各个品牌来看，哈弗品牌9月销量79120辆
，环比大幅增长41%，同比增长5% ，创2020年单月销量新高
。

从销量数据来看
，长城汽车已完全恢复正常水平，且销量呈现出明显上涨趋势。其中哈弗品牌销量79120辆 ，环比大幅增长41%
，同比增长5%，创2020年单月销量新高 。今年以来 ，长安CS75系列的强势表现让 哈弗H6的市场地位受到了巨大的挑战。

长城汽车 今年9月份
，长城汽车销售117812辆，同比上涨18% ，环比增长32%
，达到今年以来单月新高
。

长城汽车公布6月销量:乘用车表现乏力,皮卡扮演“救世主 ”

主要得益于新车“高山
”混动MPV，费用31 - 35万左右 ，上市后表现出色，拉动品牌向上。

旗下各品牌表现分化严重
，哈弗、WEY
、皮卡、欧拉品牌销量下滑，只有坦克品牌增长 。

风骏皮卡：6月销售8873辆
。长城C30：6月销售711辆 ，同比下滑193%。

魏牌在6月也有不错的表现
，部分车型通过升级和优化，提升了产品竞争力 ，销量有所增长 。坦克品牌凭借硬派越野的独特魅力和出色的性能
，赢得了越野爱好者的喜爱，销量稳步提升
。长城炮作为皮卡领域的明星产品 ，6月销量也较为可观
，其在商用和乘用市场都有不错的口碑。

长城汽车公布11月销量,魏牌蓝山
、哈弗猛龙销量走强

〖A〗、长城汽车11月销量达17万辆，高费用车型魏牌蓝山 、哈弗猛龙销量表现突出 ，坦克系列持续强劲 。

〖B〗
、哈弗：作为长城汽车的主力品牌
，哈弗在11月的销量为75，012辆 ，同比增长311%
。