9月长城汽车销量出炉,同比环比均大涨,哈弗H6销量超4万

〖A〗、北京时间10月9日 ，长城汽车正式发布了2020年9月份销量成绩单 。9月
，长城汽车销量突破11万，达到117812辆 ，环比增长32%
，同比增长18%
。值得一提的是，长城汽车旗下 ，哈弗 、WEY
、欧拉以及长城皮卡四品牌均实现了同比、环比双增长。2020年1-9月
，长城汽车累计销量达到680690辆 。

〖B〗 、长城汽车 9月长城汽车销量为117812辆，环比大涨32% ，同比大涨18%，其中海外销售7773辆
，同比大幅增长46%，环比增长14% ，1-9月累计销售680690辆
。具体到各个品牌来看
，哈弗品牌9月销量79120辆，环比大幅增长41% ，同比增长5%
，创2020年单月销量新高。

〖C〗
、从销量数据来看，长城汽车已完全恢复正常水平 ，且销量呈现出明显上涨趋势 。其中哈弗品牌销量79120辆
，环比大幅增长41%，同比增长5% ，创2020年单月销量新高
。今年以来
，长安CS75系列的强势表现让 哈弗H6的市场地位受到了巨大的挑战。

〖D〗、哈弗品牌：销量主力，同比增幅显著哈弗品牌9月销量达81 ，923辆，同比增长30.24%
，占长城汽车总销量的630%，是当之无愧的销量核心 。其增长主要得益于SUV市场的持续需求以及产品线的优化升级 ，例如第三代哈弗H6等车型的市场表现稳定
，为品牌贡献了主要销量。

三个月暴涨3倍,今天强力涨停,大牛股长城汽车牛在哪里?

〖A〗 、而当最该拉升时，强势股会涨停启动 ，大涨不停
。有些慢牛股虽始终不涨停
，但总体涨幅也能超过3 - 5倍。强势主力高度控盘：即使大涨数倍，不到出货时始终没有机构和券商等公开推荐 ，说明机构封口严谨
，实力强劲，各方打点均很到位 。

〖B〗
、港股汽车板块同样表现强劲 ，华晨中国和长城汽车等多只股票涨幅超过10%
。对于汽车股近期的走势
，国泰君安首席汽车分析师张欣表示，虽然不好判断未来走向 ，但资本市场的反应通常与政策、行业动态等因素相符。汽车行业的综合因素将影响后续走势，具体要看政策等方面的变化 。

〖C〗 、对此
，可能还是有很多人不满意
。长城汽车近来的股价差不多是“疫情底 ”时候的4倍，长安汽车一个扣非净利亏损的公司 ，近来的股价也相当于“疫情底
”的3倍
，凭什么上汽连翻倍都做不到？有没有可能借着智己来一轮“补涨”？ 我们的观点是：可能性不大。 上汽与长城、长安的成长逻辑有很大不同 。

你不敢买的国产车,9月却卖“疯了
”,H6破4万,CS75还在发力

第三代的哈弗H6在产品方面有了许多的优化，各项指标的优化使其竞争力更加完善
。与此同时 ，哈弗H6在同堂销售的策略之下
，在市场上更加如虎添翼。相信在很长的一段时间内，应该没有哪一款SUV车型能够超越 ，甚至与第二名车型相比还有着较大的销量优势 。

吉利博越也是自主品牌紧凑型SUV市场的明星选手之一
，但随着各家车企逐渐在这一市场发力，激烈的市场竞争给博越施加了不小的压力
。

从乘联会发布的数据来看 ，9月整个SUV市场走势较好
，榜单前十五中多数车型都呈现出同比增长态势，仅有 途观
、探岳、逍客 、奇骏等合资品牌出现了同比下滑。榜单前三中 ，中国品牌依然占据两席，分别是榜首的哈弗H6和第三名的CS75系列 。

【观察】长城汽车销量解读:同比增长18%,大狗首曝销量

月
，这是长城汽车在2020年第4次销量同比增长。数据显示，今年9月长城汽车销量117812辆 ，环比增长32%
，同比增长18%
。旗下哈弗，欧拉 ，长城皮卡以及WEY品牌全部实现同比环比双增长。从销量数据来看
，长城汽车已完全恢复正常水平，且销量呈现出明显上涨趋势 。

长城汽车16公告整体表现积极 ，销量增长显著且研发战略方向合理
，募资方式虽稀释股权但属必要妥协，长期发展需关注研发成果转化效率
。

另外 ，在这里不得不提一下同比去年增长26%
，去年这个时候是国五国六切换，车企疯狂甩卖实现一个小高潮 ，没想到长城依然能在今年6月实现同比26%的增长，确实不易。还是要先说两点隐忧 但拉进近距离观察
，长城汽车6月的销量表现却也透露出了一些隐忧，让我们不得为长城汽车不居安思危 。

哈弗大狗上半年累计售出70566辆 ，同比增长590%
。