雪佛兰开拓者vs凯迪拉克xt6:14万买“换标豪车
”是捡漏还

万买雪佛兰开拓者作为“换标豪车”是否划算，需结合个人需求权衡利弊 ，核心结论是：若追求性价比和核心机械素质且接受品牌与售后风险
，可视为捡漏；若注重品牌溢价 、产品细节和长期保障，则需谨慎选取。

万的费用想要购买雪佛兰开拓者或者凯迪拉克XT6 ，基本是不可能实现的
，这两款车都没有这么低的售价，所以不存在捡漏一说 。车辆定位与品牌差异雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌推出的一款中大型SUV ，雪佛兰是通用汽车旗下的大众化品牌
，以提供实用
、性价比高的车型为主
。

明知道是同平台，XT6卖得还行 ，最便宜的开拓者却成炮灰的原因：首先，需要明确的是
，尽管凯迪拉克XT别克昂科旗、雪佛兰开拓者三款车型源自同一平台，在技术差异不大的情况下 ，它们的市场表现却大相径庭。

但是
，对于不少90/95后来说，XT6和昂科旗虽然都是十分不错的7座SUV ，但怎么看都有点成熟的“大叔 ”范儿
，对于他们这群新新人类而言，近期新鲜上市的雪佛兰开拓者就一点也不“油腻
” ，被年轻人视为满眼都是青春的样子 。

要说国内车市最火爆的车型
，7座SUV绝对是当仁不让，领军车型丰田汉兰达甚至创下了上市多年不降价的惊人之举
。其他品牌当然也想分一杯羹 ，大众途昂 、别克昂科旗
、凯迪拉克XT6等等纷纷加入竞争者的行列。雪佛兰也不例外
，4月16日，旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市 ，共推出5款车型，售价299-399万元 。

同样作为美系品牌的雪佛兰和凯迪拉克
，在研发平台上，也有异曲同工之妙
。雪佛兰的开拓者和凯迪拉克XT6都出自于CX11 ，两者之间的费用相差10-20万左右
，但却共享着一样的技术。

开拓者rs655t油耗

〖A〗、油耗表现根据一些车主反馈以及综合评测数据来看，在城市综合路况下 ，开拓者RS655T的百公里油耗大约在10-13L左右 。如果是在高速公路上以较为经济的时速匀速行驶
，百公里油耗可能会低至7-9L。当然，不同驾驶习惯和实际使用场景下油耗会有波动
。

〖B〗 、开拓者RS 650T的油耗因车型
、驾驶习惯、路况等因素差异较大 ，综合数据范围大致在6 - 149L/100km之间。

开拓者和汉兰达怎么选

开拓者和汉兰达的选取需结合个人需求
，若追求年轻运动 、动力响应及性价比，开拓者更合适；若注重实用性、舒适性及品牌口碑 ，汉兰达是更稳妥的选取 。

可见两车在发动机数据方面差距不大
，开拓者的发动机功率稍高一点
。汉兰达采用的是6AT变速是来自爱信，其的平顺性
、可靠性有口皆碑；开拓者的采用的通用的9AT ，平顺性也有不错的表现。内饰配置对比 内饰设计两车各具风格，但均未采用近来流行的液晶仪表 。

两款车都提供了两驱和四驱选取
，所以综合来看，开拓者的动力总成技术更为领先 ，参数表现略好一些
，不过汉兰达上市多年，动力配置依旧能够和新车型杠一下也确实老当益壮
。总结：汉兰达作为同级别中的标杆车型 ，已经拥有了一定越级实力
，能够和新上市的中大型SUV PK一下，足以见得其产品力的过硬。

最后 ，我的观点是：既然你要求大7座
，说明空间跟舒适性是刚需，我会推荐你买途昂 ，虽然底盘不出彩 。但空间大
，座椅舒适可以弥补过来！开拓者，推荐给第三排几乎不用 ，就图个样子，对驾驶品质有要求的朋友
。而汉兰达
，不知道怎么选，就买它。

雪佛兰开拓者发动机三缸缺点

〖A〗、雪佛兰开拓者三缸发动机的缺点主要体现在先天结构 、性能表现和用户反馈等方面 ，有抖动
、动力不足、油耗高和品牌接受度低等问题 。

〖B〗 、该机型属于通用汽车早期研发的三缸动力系统
，尽管在燃油经济性和轻量化设计上有一定优势，但受限于三缸机的物理特性（如振动
、噪音控制） ，其综合性能未达到沃德十佳评选标准
。沃德十佳发动机评选注重动力性、技术先进性 、燃油效率及市场影响力
，而LIY发动机在技术亮点和市场认可度上未达获奖门槛。

〖C〗
、马自达CX-8：优势是操控，在中大型SUV中尚属不错 ，劣势定价高
，无太多科技配置或黑科技做支撑，属于马自达CX-5的大号版车型 ，整车无太大诚意
，不推荐 。别克昂科旗：优势是近来优惠到位，综合配置较高 ，空间空间尚可。劣势在于保值率差、后期保养费用堪比同价位BBA，修车也不便宜
，不推荐
。

〖D〗 、m，并且有可变缸技术。科鲁泽作为雪佛兰在紧凑级轿车中的销量支柱 ，新车近来全系搭载三缸发动机
，而新款车型将新增一款5L四缸发动机，满足消费者对四缸发动机的需求 。这台5L发动机最大功率为80kW ，动力和0T发动机相比还是有所劣势
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

〖E〗
、还有三缸发动机的问题 。雪佛兰的三缸发动机战略是雪佛兰销量下滑的开始
。只要四缸发动机费用相同，就不应该有太多人考虑三缸发动机。毕竟 ，三缸发动机抖动、噪音和驾驶感差的问题确实很严重 。雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法
。模式缺乏核心竞争力
，定位混乱的问题亟待解决。

雪佛兰开拓者油耗多少

油耗表现偏高：城市拥堵路况下，平均油耗超9L/100km ，需加95号汽油
，日常使用成本高于同级别四缸车型 。 NVH表现不佳：发动机抖动和噪音未有效隔绝，加上车身隔音差 ，行驶中发动机噪音 、路噪和风噪明显，影响驾乘舒适性
。

支持“捡漏”的核心依据核心机械素质高度接近：开拓者与凯迪拉克XT6共享平台
，搭载同款0T发动机（最大功率237马力）和9AT变速箱，动力输出平顺性、换挡逻辑与XT6基本一致；底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架 ，调校风格偏向舒适
，滤震表现接近豪华品牌水准。

雪弗莱开拓者油耗为7-4L\/百公里 。它的性能如下：就款式来说，因为雪佛兰的起步比较早 ，所以
，它的车的款式比较多，价位的话也比较多。有5万至几百万的车 ，它的选取相对其他品牌来说会比较多
。

2.0T+9AT+四驱,长超5米的SUV,雪佛兰开拓者值不值得购买?

〖A〗
、超5米车长及7座布局
，在合资中大型SUV市场中具备较高性价比，综合产品力值得购买 ，尤其适合预算20万左右、追求空间与配置的家庭用户。

〖B〗 、雪佛兰开拓者全系0T+9AT
、售价149万元起
，综合产品力和性价比表现不错，值得入手 。

〖C〗、-9L ，实测大概为10L/百公里
。作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6以及别克昂科旗可以归为同一级别
，而开拓者的指导价为299-399万，费用显然亲民不少 ，而且综合其表现来看
，这款有颜有实力的车确实也有着很高的性价比。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。