最新预测出炉!2020年中国车市销量将达2500万辆,同比下滑2%

年中国车市销量预计为2500万辆 ，同比下滑2%
，新能源汽车销量预计达130万辆 。以下为详细分析：整体车市销量预测中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示，2020年国内汽车市场销量预计为2500万辆 ，同比增幅收窄至-2%
。

根据中汽协发布的最新数据显示，11月中国汽车整体销量277万辆
，同比增长16%，这也是中国车市继4月份以来 ，连续8个月实现正增长。1-11月
，累计销量已达2247万辆，同比降幅继续收窄至9% 。中汽协常务副会长付炳锋表示 ，今年我国汽车销量预计将超过2500万辆
，虽然仍同比下滑2%，但要远高于年中预期。

中国汽车工业协会副秘书长师建华：基于宏观经济仍处于下行趋势 ，企业经济结构分化还会延续
，环保规定日益严苛，世界环境也不理想 ，消费者消费能力下降、持币待购观望情绪较强等因素
。预计2020年汽车销量同比下降2%。 LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌：我个人觉得
，2020年的车市情况，大概会和2019年持平 。

关于2020年中国车市发展趋势 ，不同的汽车机构给出不同的预测，但都预测今年中国车市下滑幅度会缩小
，甚至呈现微增长的局势
。其中，中汽协预计2020年中国汽车市场全年销量2531万辆 ，同比下滑2%；全国乘联会则预计
，2020年中国乘用车市场将增长1%。

今年初，行业内不同机构对2020年车市做出了不同的预测 ，总体来看
，之前的预计大多认为2020年中国车市将逐步筑底企稳 。中汽协预计，2020年中国汽车市场全年销量2531万辆 ，同比下滑2%；全国乘联会则预计
，2020年中国乘用车市场将增长1%
。 上述预测并不包括疫情对于车市的突发性影响。

红旗翻倍涨,力帆要玩完,2020年前8个月车市动荡

〖A〗 、[NO Nine]传统车企吹响高端化“号角” 近年来自主品牌汽车在冲击高端的路上从未停止，吉利的领克
、奇瑞的星途、长城的WEY等虽然已逐步打开市场 ，但要说成功为时过早 。一汽红旗倒是大有起色
，截止到12月20日，红旗汽车2020年整车产量已经突破二十万 ，同比提升100%，实现了历史性的跨域
。

〖B〗 、东风雷诺引起的小小波澜很快就消失了
，市场并不会记住失败者，更何况2020年让所有人都自顾不暇。 根据中汽协的数据 ，3月中国车市乘用车销量为103万辆
，同比下滑44%，这也是连续21个月的下滑；前3个月销量也仅为287万辆 ，跌幅超过45%
，并没有出现什么汽车的报复性消费 。

〖C〗、 ”7月下旬的成都车展，是疫情以来首个行业重磅车展 ，多款下半年将上市的新车亮相
，对提振企业和消费者信心起到了积极的作用
。

〖D〗
、加上最近的“众泰宣布子公司无偿还能力、长江汽车破产 、北汽蓝谷两大基地停摆
、力帆破产并拍卖资产
”等消息。似乎验证了《汽车服务世界》此前的预言：2020年是汽车行业的生死年 。

〖E〗、正增长已不再奢求，但就是才刚刚到来的2020年也被提前定性为依旧不景气。根据国家信息中心2019年度最新预测：即将到来的2020也将继续延续“下跌”的节奏 ，国内...以力帆为例
，自进入今年下半年以来，基本处于半停产状态 ，乘用车月度产量只有几百台
。

首月已过,再观各车企2020年度销量目标

其实，如果仅从近来已公开的车企数据来看
，鉴于连续两年车市下滑境况，多数车企在设定2020销量目标时较为谨慎 ，力求维稳。但也有部分车企对于2020年的市场预估过于乐观 。一汽-大众——稳 一汽-大众在2019年虽然销量达到138万辆
，但仍然未完成年初定下的140万辆的目标
。

而各家车企也陆续在7月初公布了销量成绩，今年上半年大家都过得怎么样呢？我们一块儿来看一看。小米汽车——距离目标仍有36万辆 7月1日 ，小米汽车正式公布6月交付量超过30
，000台，近来已连续三个月交付数据破3万 。虽然小米汽车并不喜欢公布具体的销量数据 ，但哪怕假设6月交付量达到9万台
，其上半年的累计销量与目标仍有差距
。

嘉际：基于SPA平台打造的，吉利首款MPV车型 ，主销车型在12-13万。上市10个月总计销量32961辆
，月均销量超过3000辆 。 先进车型总计销量409，810辆 ，占全年总销量30.1%
。毫无疑问，先进车型是吉利的未来
，今后的销量占比肯定会越来越高，直到覆盖全部车型。

中汽协数据显示 ，2020年上半年中国汽车产业勉强产销过千万
，但乘用车销量下滑24%，仅为783万辆 。 如果再仔细研究 ，上半年销量超过20万辆的车企仅有15家
，在10-20万辆之间的车企也只有5家，而在4-10万辆的车企有9家
。换句话说 ，在乘用车企业中
，只要半年销量达到3万辆以上，就可以排到前30名。

广汽是唯一保持稳定上升势头的国有车企集团 ，年销量一路从排名第六
，到第五，再到去年的第四 。 旗下的新能源汽车企业广汽埃安 ，只用了短短五年，估值已经达到了1000亿元。去年销量达到27万辆
，今年的销量目标为50万辆，其中5月连续两个月销量超过特斯拉 ，排名国内第二
。

2020年四大SUV销量冠军:哈弗H6稳如泰山,大众表现抢眼

〖A〗 、排名：第1位 特点：蝉联SUV销量冠军
，市场地位稳固。

〖B〗
、Top15国产车与合资车的占比为5：10，而且前10中就有5款国产 ，这比轿车榜单的就一个帝豪强太多了 。

〖C〗、月份SUV市场的销量冠军依然由哈弗H6夺得
，8月共售出了25909台，同比增长达18% ，而长安CS75和本田CR-V则分列榜单第3名
。前15名中有多款车型同比增长达70%以上
，其中排名第7的本田缤智同比猛增119%，成为榜单中销量同比涨幅最大的车型。

〖D〗 、哈弗H6 ，江湖中的神车也
，常年霸占在SUV销量冠军的位置上，没记错的话应该是快60个月了吧 ，任你对手一茬又一茬，H6依然稳如泰山 。卖的好
，但并不一定没有缺点，老款H6就因5T的发动机低扭弱而备受吐槽
。

国家发改委:全年汽车销量有望接近去年水平

国家发改委表示 ，全年汽车销量有望接近去年水平。

供给侧因素：经过多年持续努力
，我国新能源汽车产业技术水平显著提升
、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强 。企业不断推出顺应消费升级趋势的新产品新服务，供给体系对需求的适配性不断提升 ，新能源汽车越来越得到消费者认可
。

市场要闻与机构观点政策利好：科技部强调发展量子技术
，为相关板块提供中长期支撑；国家发改委预计全年汽车销量接近去年水平，利好汽车产业链。机构建议：海通证券：关注北向资金回流及成交量变化 ，布局〖Fourteen〗 、五规划相关板块（如军工
、科技） 。山西证券：看好科创50指数及高景气度行业（如高科技、新基建）
。

中汽协有关负责人认为
，随着各种支持和促进政策的实施以及汽车工业企业的积极努力，今年下半年中国汽车工业的销售水平有望恢复或超过去年同期水平。据公安部统计 ，2019年上半年汽车新注册登记1242万辆
，下半年为1336万辆 。上半年占42%，下半年占58%。

我国汽车产业正逐步走出疫情影响 ，1-9月产销数据来看，延续了恢复性增长的势头
，已连续6个月实现同比增长，降幅收窄到7%以内
。按此趋势判断 ，四季度汽车市场表现也将好于去年
，预计全年有可能好于年初预期。从经济 、政策、市场等多方面综合考虑来看，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份 ，2021年将有望实现恢复性正增长 。